наш политический наброс на вентилятор: П, М, ЖелЛед и др 2

[Natalie2005]

Это я с удовольствием посмеялся после Вашего поста. Догадываетесь почему.
Читайте внимательно
http://www.pravda.com.ua/rus/news/2011/05/20/6219324/

И причем тут я или мой пост? Я скидываться на корабль не собираюсь Вот у министров, призывающих, зарплата большая, вот пусть они и скидываются, если хотят. И вообще если начать искать к чему российские и проч. министры призывали и призывают, так будете "обхохатываться" до вечера.

[DSP007]

В общем недостойны вы своих прабабушек и прадедушек, скинувшихся на Червону Украину...

[абр]

скинувшихся на Червону Украину...

[Smol]

Легкий крейсер такой был. Заложен перед Первой мировой войной, первоначально назывался "Адмирал Нахимов". Достраивался на Николаевских верфях с 1922 по 1927 год методом "народной стройки", в 1927 году вступил в состав флота как флагманский корабль командующего Черноморским флотом.
Базировался в Севастополе, с 22 июня 1941 года участвовал в боевых действиях, в ноябре 1941 года погиб при авиабомбардировке Графской пристани...
http://flot.sevastopol.info/ship/cruiser/chervona_ukraina.htm

[Biginelli]

т.е., мало того, что судно на 80% достроили еще до революции, так еще и вся значимость судна в том, что его утопили Luftwaffe.

[Smol]

Нет, не только в этом... Он еще и участвовал в обороне Одессы и эвакуации оттуда в Севастополь советских войск...
Термин "судно" к боевым кораблям обычно не применяется, судно - это все-таки транспортное плавсредство

[абр]

методом "народной стройки"

по вашей ссылке только: ""Адмирал Нахимов" достраивался на вновь созданном объединении Николаевских государственных заводов им. А. Марти. 26 декабря 1922 года крейсер получил новое имя - "Червона Украина". Работы на корабле проводились крайне медленно, не хватало топлива, материалов, рабочей силы и различного оборудования. Поэтому "Червона Украина" вошла в состав флота только 21 марта 1927 года." Кстати, и гугл с яндексом ничего не знают о жертвующих на этот крейсер бабушках, по крайней мере в топ-ссылках

[Biginelli]

вот-вот, даже пропаганда сама себя разоблачает. Большевики провозились несколько лет, и это при том, что

по оптимистической оценке, данной в боевом расписании флота Черного моря на 1919 год, утвержденном 24 января главнокомандующим Вооруженными силами юга России генерал-лейтенантом А.И. Деникиным, для приведения в полную готовность крейсера "Адмирал Нахимов" требовалось всего два месяца интенсивных работ.

[Smol]

...Кстати, и гугл с яндексом ничего не знают о жертвующих на этот крейсер бабушках, по крайней мере в топ-ссылках

Просто сегодняшние прабабушки тогда еще молодыми комсомолками были
На 5 съезде РКСМ, 16 октября 1922 года было принято решение о начале шефства комсомола над Военно-морским флотом республики. С января 1923 года проводились ежегодные "недели Красного флота",

"целью шефства комсомола над флотом было, во-первых, пополнение рядов флота за счет мобилизации своих лучших представителей, во-вторых, проведение пропаганды среди населения необходимости восстановления и строительства флота"

http://militera.lib.ru/h/vmf/04.html

...в связи с экономическими трудностями в стране для оказания помощи флоту в 1923 г. по решению ЦК РКСМ, одобренному ЦК партии, с 15 по 22 января была проведена неделя Красного Флота, во время которой устраивались массовые митинги, собрания, вечера совместно с моряками и проводились сборы средств для флота. Большое мобилизующее значение по оказанию помощи флоту имело обращение М. И. Калинина к трудящимся в связи с проведением недели Красного Флота. Он писал: «Морскому флоту должен быть уделен максимум нашего внимания. Пусть каждый завод, фабрика, село, волость, город будет считать своим долгом помочь морскому флоту и быть активным участником его строительства».

На местах были созданы комиссии по содействию флоту. Кампания прошла с большим успехом. В 1923 г. только комсомольцы Петрограда передали Балтийскому флоту свыше 1500 аршин сукна, 500 пудов соли, 1100 пудов мыла, 1750 пар ботинок и крупную сумму денег. Помощь шла со всех концов страны. Трудящиеся посылали на корабли мясо, муку, крупу, мыло, папиросы, спички и т. д. Было установлено шефство отдельных государственных учреждений, предприятий, заводов и фабрик над кораблями и частями.

Проведенные партией мероприятия дали свои положительные результаты. В 1922–1923 гг. в состав действующих кораблей Балтийского флота вошли линейный корабль «Марат» (бывший «Петропавловск»), крейсер «Аврора», учебное судно «Океан» (после переименования 16 октября 1922 г. «Комсомолец»), отдельный дивизион, состоявший из 8 эскадренных миноносцев, отдельный дивизион из 9 подводных лодок, отряд траления из 20 тральщиков.

Значительные успехи были достигнуты на Черноморском флоте. В 1923 г. в его состав вошли крейсер «Коминтерн» (бывший «Память Меркурия»), эскадренные миноносцы «Незаможник» (бывший «Занте»), две подводные лодки и ряд других кораблей.

(та же ссылка)
Ленин и Троцкий не особо интересовались флотскими делами, считая наличие тяжелого линкорного и крейсерного флота у страны проявлением империализма, да и средств на строительство флота у страны не было. Поэтому только после снятия Троцкого с поста Наркомвоенмора и Председателя РВС СССР (1925 год) дело развития флота страны Советов получило новый размах:

в ноябре 1926 г. Советом Труда и Обороны была утверждена шестилетняя программа военно-морского судостроения (1926–1932 гг.), предусматривавшая строительство 12 подводных лодок, 18 сторожевых кораблей, 36 торпедных катеров, капитальный ремонт линейного корабля «Октябрьская революция» (бывший «Гангут»), достройку крейсеров «Червона Украина», «Красный Кавказ», а также четырех эскадренных миноносцев.

(та же ссылка).
Кстати, "комсомольский" сбор средств на флот - не единственный в российской истории. В 1878 году (во время русско-турецкой войны) в стране собирали средства на "Добровольный флот", непосредственно перед Первой мировой войной - на Российский императорский флот, а перед Великой Отечественной - на Красный Флот. После же войны обошлись без сбора народных средств на это дело, за государственные деньги большой океанский флот отгрохали.
А вот почему это вдруг начинают собирать на флот сейчас - это вопрос... Или, может, знают что?

[Smol]

Нашел подробное описание истории "Червоной Украины" http://www.korvet2.ru/blog/?p=333#more-333

[ИСН]

Вспомнился рассказ Зощенко "Агитатор".

...
— Это на что же, милый, жертвовать? — спросили мужики.
— На ероплан,— сказал Косоносов.
Мужики, мрачно посмеиваясь, стали расходиться

[Cherep]

Берегитесь, хакеры!
http://www.vesti.ru/doc.html?id=461966
А что, это возможно - точно установить место, откуда была атака и туда ракету запустить?

О, еще один повод для начала войны, а потом доказывай, что это не ты а вирус в твоем компе шалит

Кстати, ОМП в Ираке нашли таки али нет?

[зыркало]

Обама пальчиком погрозил Тель-Авиву... Мне кажется он поковырял тележной слегой в гнезде шершней...

[chemist]

Мужики, мрачно посмеиваясь, стали расходиться

У нищих крестьян не было денег, да и никакие комсомольские акции звонкой монеты не прибавляли. На самом деле ЧК-НКВД втихую "крекало" всяких буржуазных элементов, а эта комсомольская возня нужна была для отмазки и газетной пропаганды для обывателей.
Интересно, а кого будут "крекать" на Украине, оппозицию?

[DSP007]

Ну так это при царе крестьяне были нищими, а при Советах стали весьма богаты. Особенно в крупных колхозах, но и единоличники с малозатраными производствами, прилепившиеся к колхозу не отставали - взять того же Головатого. Правда в войну цены на продовольствие на рынках были велики, но купить истребитель все равно круто...

Вдобавок для разработки и строительства самолетов и кораблей звонкая монета была и не шибко нужна ... самолеты и корабли строились большей частью по нашим проектам, на наших заводах и нашими руками. Импорт технологий ... это так, мелочи, несколько сот тонн золота, часть которого вернулась за поставки сырья. А для строительства тех же аэродромов вообще звонкая монета не требовалась...

[Гретхен]

Кто-то богат, а кто-то и беден, но да, нищих крестьян ни при царе, ни после царя не было, в урожайные годы, конечно, т.к. безземельный крестьянин - это уже не крестьянин, а батрак, наемный рабочий, который живет и работает у кулака.
Но денег, как правило, у крестьян не было, у них была только еда.
Война и голодные годы - не показатель, сельское хозяйство без помощи государства нежизнеспособно.
Колхозы были разные, знаю несколько совхозов, где выращивали яблоки - были посажены огромные сады, и когда они начали давать урожаи, люди там обогатились - затрат то мало, сады - это же не поля, так там все имели машины, мотоциклы, а в СССР это было тяжело раздобыть, детей отправляли учиться в физтех и МГУ. Но на севере России были и реально нищие, которые жили как в каменном веке.

[chemist]

Мсье шутит, особенно насчет жирных крестьян (т.е. кулаков) в колхозах . Голод и разруха тогда были повсеместно и единственным надежным мандатом был маузер

Песенка о комсомольской богине - Булат Окуджава.zip

[Гретхен]

Тем более что колхозы появились позднее, чем "еропланы". А когда собирали на "еропланы" - на сельское хозяйство вообще обращали внимание с единственной целью - отобрать побольше и первыми успеть, т.к. желающих грабануть было много и кроме советской власти.

[Cherep]

т.к. желающих грабануть было много и кроме советской власти.

[Гретхен]

Судя по литературным источникам, тогда все, кому не лень, по крестьянским хозяйствам шуровали - и красные, и белые, и различные банды, всем кушать хотелось.